суббота, 13 ноября 2010 г.
пятница, 12 ноября 2010 г.
среда, 20 октября 2010 г.
На каяке с Кипра в Израиль
20.10.2010 Стартовала новая экспедициая нашего клуба. Цель - отработка маршрута Кипр - Израиль. В случае успешного завершения, маршрут станет одним из интереснейших испытаний для морских каякеров Израиля. В состав флотилии входят два каяка NRS Explorer и парусная яхта сопровождения. Команда гребцов состоит из трех пар - т.е. 6 человек. Режим гребли - 3 часа работы - 6 отдыха.
Состав команды:
Коби - врач, яхтенный капитан, участник экспедиций клуба в Гренландии и Аляске.
Нир - инструктор клуба (и просто классный чел :) лично от меня)
Йонатан - яхтеный капитан, ну просто морскй волк :) многократно и разнообразно пересекавший Средиземное море, инструктор клуба.
Моти - спортсмен, марафонец, инструктор клуба.
Алон - участник экстремальных забегов, яхтсмен
Омер - инструктор и один из владельцев клуба, очень классный чел :) познакомивший меня с серфкаякингом.
Карел - синоптик клуба, поддерживает экспедицию с берега.
Пожелаем удачи ребятам, им она очень нужна!
P.S. Надеюсь все будет в порядке и в следующий раз я тоже приму в ней участие :)
P.S.S Погодка в районе:
UPD: Экспедиция успешно завершилась, пройдено 350 км за 48,5 часов.
Даже в новости попали:
воскресенье, 17 октября 2010 г.
Водяной смерч
Неделю назад, когда центр страны переживал очередной микрокатаклизм - мощная гроза затопила улицы Гуш Дана и оставила без электричества на полдня города Раанана и Кфар Саба, на море все имело немного иной вид. Водяной смеч словно огромный хобот присосался к морю. Потрясающе!
![]() | |
Вид с побережья в районе Гиват Ольга. (c) Ynet |
![]() | ||
Район кибуца Мааборот. (c) Эран Ахарони. |
![]() |
Район кибуца Мааборот. (c) Эран Ахарони. |
воскресенье, 15 августа 2010 г.
Освоил эскимосский переворот без весла (hand roll)
В эту субботу под чутким руководством Нира я научился крутить эскимоса без весла. Дело было вечером на пляже Акадия в Герцлии. Нир страховал меня стоя по пояс в воде. После нескольких неудачных попыток все начало получаться само собой. Освоил две техники переворота: винтом (начиная с носа каяка) и чисто боковой.
Техника переворота довольно подробно рассмотрена на видео:
Техника переворота довольно подробно рассмотрена на видео:
пятница, 2 июля 2010 г.
А мы в Пежо, в Пежо, в Пежо (повторять вслух быстро и без пауз :)
Подходит время менать мой лизинговый Ford Focus II, который мне очень нравится, как и впрочем и всему семейству. И тут, как голубиный помет на голову, наша контора посылает подальше фирму по аренде машин с которым работает уже лет 5 -6 и объявляет тендер среди импортеров машин на закупку около 3-х тысяч машин (при этом машины числятся за дочерней фирмой экспортера по аренде машин и там же обслуживаются). Тендер выиграли две фирмы: одна импортер Peugeot и Citroen а вторая - Chevrolet, Opel и Suzuki.
В результате выбор подходящих машин ужался с 4-х (Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Cruz, Hyundai i30) до 2-х (Chevrolet Cruz и Peugeot 308), причем обе мне не сильно нравятся. Cruz красив внешне, комфортный интерьер, ногам задних удобнее чем в Фокусе, кроме того GMC добавиал встроеный GPS, и таки исправила сильно мне мешавшую недоработку - верхняя часть баранки закрывает верхнюю часть спидометра, и ты не видишь самые ходовые скорости :) Но главный недостаток остался - машина непредсказуемо дергается при нажатии на газ после притормаживания и разгоняется а просто истошно шумит мотором.
Ну а Пежо, на ней мне только еще предстоит прокатится, но заднаим пассажирам в ней явно мене комфортно чем в Крузе.
Так что скорее бсего буду брать б/у машину прежней фирмы по аренде или Фокус или Мазду 3.
Такие вот дела...
В результате выбор подходящих машин ужался с 4-х (Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Cruz, Hyundai i30) до 2-х (Chevrolet Cruz и Peugeot 308), причем обе мне не сильно нравятся. Cruz красив внешне, комфортный интерьер, ногам задних удобнее чем в Фокусе, кроме того GMC добавиал встроеный GPS, и таки исправила сильно мне мешавшую недоработку - верхняя часть баранки закрывает верхнюю часть спидометра, и ты не видишь самые ходовые скорости :) Но главный недостаток остался - машина непредсказуемо дергается при нажатии на газ после притормаживания и разгоняется а просто истошно шумит мотором.
Ну а Пежо, на ней мне только еще предстоит прокатится, но заднаим пассажирам в ней явно мене комфортно чем в Крузе.
Так что скорее бсего буду брать б/у машину прежней фирмы по аренде или Фокус или Мазду 3.
Такие вот дела...
воскресенье, 13 июня 2010 г.
Анонс: Пересечь Израиль на каяке 2010 (חוצה ישראל 2010)
На днях я участвовал в акции Пересечь Израиль на каяке 2010 (חוצה ישראל 2010). За четыре дня мы прошли от самой северной точки Средиземноморского побережья Израиля - Рош-а-Никра до самогого южного города - Ашкелона. Это около 200 километров. Подробности следуют, следите за сообщениями :)
понедельник, 31 мая 2010 г.
Интервью Омера Зингера (Omer Singer) для Kayaksurf.net

Видеоклип: Экстремальный морской каякинг
Похоже у парней из Tsunami Rangers сорвало последние остатки крыши. Я не знаком ни с одним каякером, рискнувшим бы повторить их безумства. Смотрим...
четверг, 20 мая 2010 г.
вторник, 18 мая 2010 г.
Самоспасение на каяках: возвращение в каяк и переворот (Reentry and Roll)
Когда это может пригодиться?
Когда вы по какой-либо причине оказались за бортом, а вокруг нет никого, кто мог бы помочь забраться в каяк. И у вас нет дополнительных средств спасения, например, надувной подушки (paddle float), что исключает Т-образный способ спасения. Кроме того, когда есть волнение или сильный ветер, затрудняющие возращение через верх по-ковбойски или каким-либо иным способом.
Основной принцип.
Забираемся в перевернутый каяк под водой и посредством переворота возвращаем каяк на ровный киль, потом осушаем каяк насосом или подручными средствами.
Необходимые навыки для начала.
Стабильное выполнение переворота любым способом хотя бы с одной стороны.
Исходное положение.
Каяк перевернут вверх дном. Вы плаваете рядом кокпитом повернувшись в сторону носа каяка с веслом в руке. Если вы хорошо поднимаетесь переворотом только с одной стороны, то вы должны быть возле соответствующего борта каяка. Например, если вы хорошо поднимаетесь с правой стороны, то нужно быть возле левого борта каяка. Весло держим в руке ближней к каяку, например, если поднимаемся справа, то держим в левой.
Выполнение.
Пункты 2 и 3 (занос ног) можно совместить с пунктом 4 (подныривание), при етом нет нужды проподымать борт каяка. Просто хватаемся за бортик кокпита обеими руками спротивоположных сторон и загоняемся в кокпит.
Советы.
Видео:
Ссылки:
Re-Enter and Roll By Wayne Horodowich
P.S. Замечания и дополнения пишите в комментах.
Когда вы по какой-либо причине оказались за бортом, а вокруг нет никого, кто мог бы помочь забраться в каяк. И у вас нет дополнительных средств спасения, например, надувной подушки (paddle float), что исключает Т-образный способ спасения. Кроме того, когда есть волнение или сильный ветер, затрудняющие возращение через верх по-ковбойски или каким-либо иным способом.
Основной принцип.
Забираемся в перевернутый каяк под водой и посредством переворота возвращаем каяк на ровный киль, потом осушаем каяк насосом или подручными средствами.
Необходимые навыки для начала.
Стабильное выполнение переворота любым способом хотя бы с одной стороны.
Исходное положение.
Каяк перевернут вверх дном. Вы плаваете рядом кокпитом повернувшись в сторону носа каяка с веслом в руке. Если вы хорошо поднимаетесь переворотом только с одной стороны, то вы должны быть возле соответствующего борта каяка. Например, если вы хорошо поднимаетесь с правой стороны, то нужно быть возле левого борта каяка. Весло держим в руке ближней к каяку, например, если поднимаемся справа, то держим в левой.
Выполнение.
- Цепляемся пальцами за бортик кокпита в районе середины, держа весло прижатым большим пальцем к ладони. Если вам тяжело так удерживать вело, например из-за сильной волны, то можно просто держать его между рукой и туловищем. Как вариант, весло можно зажать под мышкой свободной руки, тогда оно вообще не мешает забираться в кокпит.
- Приподнимаем борт каяка и заносим ближайшию к нему ног в каяк.
- Заносим вторую ногу в каяк. Теперь бы готовы к нырянию в кресло :)
- Набираем в легкие побольше воздуха и задерживаем дыхание. Свободной рукой хватаем бортик копита противоположного борта и энергичным движением загоняем нижнюю часть тела в кокпит. Устраиваемся поудобнее: примериваемся к сидению, ноги ставим на педали и цепляемся коленями за коленные упоры или упидаем их в верхнюю деку.
- Берем весло двумя руками, выводим его на исходное положение для выбранного способа переворота.
- Совершаем переворот.
- Можно дышать! :)
- Осушаем каяк, натягиваем юбку на кокпит.
Пункты 2 и 3 (занос ног) можно совместить с пунктом 4 (подныривание), при етом нет нужды проподымать борт каяка. Просто хватаемся за бортик кокпита обеими руками спротивоположных сторон и загоняемся в кокпит.
Советы.
- Обучение лучше проводить в теплую погоду на небольшой глубине (1.5 м) в открытом водоеме или в бассейне.
- С напарником на страховке дело пойдет быстрее :)
Видео:
Ссылки:
Re-Enter and Roll By Wayne Horodowich
P.S. Замечания и дополнения пишите в комментах.
понедельник, 17 мая 2010 г.
Фильм "Соль / Salt" о морском каякинге на Камчатке
Вышел в свет первый Российский фильм о морском каякинге - СОЛЬ/SALT.
Съёмки фильма прошли летом 2009 года на восточном побережье Камчатки. В них участвовало двенадцать каякеров с Камчатки, из Москвы и Санкт-Петербурга. Морской каякинг - это потрясающе красивый вид активности и экологического туризма, доступный каждому! Большое спасибо всем кто участвовал в процессе создания фильма! Генеральный спонсор фильма СОЛЬ - www.kayaker.ru
Очень живописные, заповедные места. Зверье вокруг так и кишит: тюлени, чайки и киты :)
Стоит посмотреть!
суббота, 24 апреля 2010 г.
Обновление Google App Engine SDK 1.3.3
21 апреля 2010 Google выпустил обновление App Engine SDK 1.3.3. Релиз предназначен для обеих сред исполнения, как для Python, так и для Java.
Это небольшое обновление содержит изменения и исправления для хранилища данных (datastore), админстративной консоли и загрузи аппликаций. Детальная информация приведена в release notes (Python, Java) .
Скачать новую версию SDK.
Источник: Google App Engine Blog: App Engine SDK 1.3.3 Released
Это небольшое обновление содержит изменения и исправления для хранилища данных (datastore), админстративной консоли и загрузи аппликаций. Детальная информация приведена в release notes (Python, Java) .
Скачать новую версию SDK.
Источник: Google App Engine Blog: App Engine SDK 1.3.3 Released
понедельник, 19 апреля 2010 г.
Из-за острова на стрежень ...
выходили, нет не расписные челны Стеньки Разина, а Eclipse Романа Абрамовича, новое пополнение его флота супер яхт.
Итак, встречаем!
Длина яхты «Eclipse» составляет 167 м., ширина - 21,5 м. На девяти палубах яхты разместятся две вертолетные площадки, четыре прогулочных катера, посыльное судно для гостей, 20 водных мотоциклов и 12-местная субмарина, которая сможет незамеченной выходить из трюма через днище корабля. Яхта оборудована стабилизаторами против качки, новейшей противоракетной системой и подводными инфракрасными датчиками.
Фотографии: © REUTERS/Christian Charisius
Источник: http://drugoi.livejournal.com/3225649.html
Итак, встречаем!
Длина яхты «Eclipse» составляет 167 м., ширина - 21,5 м. На девяти палубах яхты разместятся две вертолетные площадки, четыре прогулочных катера, посыльное судно для гостей, 20 водных мотоциклов и 12-местная субмарина, которая сможет незамеченной выходить из трюма через днище корабля. Яхта оборудована стабилизаторами против качки, новейшей противоракетной системой и подводными инфракрасными датчиками.
Фотографии: © REUTERS/Christian Charisius
Источник: http://drugoi.livejournal.com/3225649.html
среда, 14 апреля 2010 г.
Вот это стартап!
Я иногда просматриваю блог Insight IT там пишут об IT архитертурах различных стартапов, как я понимаю, это переводы статей с блога High Scalability, но последняя просто поразила меня.
Статья описывает архитектую сервиса знкомств Plenty of Fish. Бот небольшая цитата из статьи: "более 45 миллионов посетителей в месяц и 30+ миллионов просмотров страниц в сутки (что составляет около 500-600 страниц в секунду). Но это не самая интересная часть истории... Все это управляется единственным человеком при использовании нескольких серверов, при этом он тратит на работу всего пару часов в день и зарабатывает 6 миллионов долларов на рекламе от Google."
Снимаю шляпу перед создателем этого сервиса! Нужно что-то делать! :)
Статья описывает архитектую сервиса знкомств Plenty of Fish. Бот небольшая цитата из статьи: "более 45 миллионов посетителей в месяц и 30+ миллионов просмотров страниц в сутки (что составляет около 500-600 страниц в секунду). Но это не самая интересная часть истории... Все это управляется единственным человеком при использовании нескольких серверов, при этом он тратит на работу всего пару часов в день и зарабатывает 6 миллионов долларов на рекламе от Google."
Снимаю шляпу перед создателем этого сервиса! Нужно что-то делать! :)
вторник, 13 апреля 2010 г.
Как мы спасли утопающего
Вернее не мы, а конкретно Гади, но обо всем по порядку.
Дело было в субботу, 10 апреля 2010. Я собирался пойти на утренний выход в море (в 8,00), но благополучно проспал, и ничего не оставалось как пойти на послеобеденный (в 14.00). Всего собралось человек десять. Нир, наш инструктор, окинув многоопытным оком морские просторы, обрадовал нас планом выхода: идем на север до Аполлонии, возвращемся назад до начала волноломов и играемся там в полосе прибоя, отрабатывая нижнюю поддержку и серфинг. Не самый лучший вариант для меня, но т.к. мой любимый Valley Rаpier оказался неисправным, то затасной вариант - NDK Greenlander оказался как раз к месту. Он лучше подходит для игрищ в прибое.
Без всяких неожиданностей дошли до Аполлонии. Дул не сильный ветерок с запада и хотя море было спокойным, прибойная волда была около метра в высоты, а в отдельных местах доходила до полутора метров. Надо сказать что в это время был цамый сильный отлив который я когда либо видел в этих местах, поэтому мы с Гади откололись от группы и пошли в Аполлонию через руины ее порта, вдоль берега. Во время отлива они очень живописно обнажаются и мы просто не могли пропустить такое зрелище. Основная группа же пошла мористие обходя развалины с запада. Они подождали пока мы прошли через порт и выбрались из зоны прибоя. Не дожидаясь пока мы подойдем вплотную, основная группа повернула назад. Таким образом, на обратном пути мы с Гади шли удалении 300-400 метров от основной группы, причем Гади шел метров на 200 ближе к берегу. А до берега от него было где-то 300 метров.
View resque with kayak map in a larger map
На карте обозначен наш с Гади маршрут до места спасения. Основные места обозначены метками. Дополнительная информация появится при нажатии на метку.
Миновав мечеть Сидна Али я вдруг заметил что Гади повернул к берегу. Надо сказать, что Гади, в отличие от меня, был на своем собственном каяке и, по правилам клуба, мог делать что хотел. Кроме того Гади - отчаяный парень и подумав, что он собрался серфить в том районе, я продолжил путь к волноломам. Вдруг, я услышал крики со стороны берега. Кричали с обрыва на котором стоит мечеть, что именно кричали я не разобрал. Я повернул к берегу и по мере приближения вся картина маслом стала раскрываться передо мной: орущая толпа на обрыве, безмятежные отдыхающие на пляже, женщина в истерике захлебывается в прибрежных волнах (1 - 1,5 в зоне прибоя) и Гади на беломконе каяке приближающийся к утопающей.
Позже Гади рассказал как было дело: "Подхожу к женщине, она в истерике, на иврите ничего не понимает, только на арабском. Я попытался ей обьяснить чтобы оны забраль на нос каяка, но женщина ничего не слушая схватила каяк мертвой хваткой так что я еле удержал равновесие. С большим трудом мен удалось отбуксировать женщину к берегу."
К тому времени как я подошел к месту проишествия женщина была на берегу, в полном порядке даже воды не наглоталась, только пребывала в шоке от случившегося. Подошел ее муж и увел куда-то, а трое ее детей продолжали играть как ни в чем не бывало.
Гади прошелся по пляжу, спрашивая народ почему никто не попытался придти на помощь. Отвечали, что ничего не слышали и не видели пока не появился каяк.
Вот такие помидоры. Будьте осторожны на море, особенно если не умеете плавать.
Дело было в субботу, 10 апреля 2010. Я собирался пойти на утренний выход в море (в 8,00), но благополучно проспал, и ничего не оставалось как пойти на послеобеденный (в 14.00). Всего собралось человек десять. Нир, наш инструктор, окинув многоопытным оком морские просторы, обрадовал нас планом выхода: идем на север до Аполлонии, возвращемся назад до начала волноломов и играемся там в полосе прибоя, отрабатывая нижнюю поддержку и серфинг. Не самый лучший вариант для меня, но т.к. мой любимый Valley Rаpier оказался неисправным, то затасной вариант - NDK Greenlander оказался как раз к месту. Он лучше подходит для игрищ в прибое.
Без всяких неожиданностей дошли до Аполлонии. Дул не сильный ветерок с запада и хотя море было спокойным, прибойная волда была около метра в высоты, а в отдельных местах доходила до полутора метров. Надо сказать что в это время был цамый сильный отлив который я когда либо видел в этих местах, поэтому мы с Гади откололись от группы и пошли в Аполлонию через руины ее порта, вдоль берега. Во время отлива они очень живописно обнажаются и мы просто не могли пропустить такое зрелище. Основная группа же пошла мористие обходя развалины с запада. Они подождали пока мы прошли через порт и выбрались из зоны прибоя. Не дожидаясь пока мы подойдем вплотную, основная группа повернула назад. Таким образом, на обратном пути мы с Гади шли удалении 300-400 метров от основной группы, причем Гади шел метров на 200 ближе к берегу. А до берега от него было где-то 300 метров.
View resque with kayak map in a larger map
На карте обозначен наш с Гади маршрут до места спасения. Основные места обозначены метками. Дополнительная информация появится при нажатии на метку.
Миновав мечеть Сидна Али я вдруг заметил что Гади повернул к берегу. Надо сказать, что Гади, в отличие от меня, был на своем собственном каяке и, по правилам клуба, мог делать что хотел. Кроме того Гади - отчаяный парень и подумав, что он собрался серфить в том районе, я продолжил путь к волноломам. Вдруг, я услышал крики со стороны берега. Кричали с обрыва на котором стоит мечеть, что именно кричали я не разобрал. Я повернул к берегу и по мере приближения вся картина маслом стала раскрываться передо мной: орущая толпа на обрыве, безмятежные отдыхающие на пляже, женщина в истерике захлебывается в прибрежных волнах (1 - 1,5 в зоне прибоя) и Гади на белом
Позже Гади рассказал как было дело: "Подхожу к женщине, она в истерике, на иврите ничего не понимает, только на арабском. Я попытался ей обьяснить чтобы оны забраль на нос каяка, но женщина ничего не слушая схватила каяк мертвой хваткой так что я еле удержал равновесие. С большим трудом мен удалось отбуксировать женщину к берегу."
К тому времени как я подошел к месту проишествия женщина была на берегу, в полном порядке даже воды не наглоталась, только пребывала в шоке от случившегося. Подошел ее муж и увел куда-то, а трое ее детей продолжали играть как ни в чем не бывало.
Гади прошелся по пляжу, спрашивая народ почему никто не попытался придти на помощь. Отвечали, что ничего не слышали и не видели пока не появился каяк.
Вот такие помидоры. Будьте осторожны на море, особенно если не умеете плавать.
воскресенье, 11 апреля 2010 г.
Обновление Google App Engine SDK 1.3.2
25 марта 2010 Google выпустил новый релиз App Engine SDK 1.3.2. Релиз предназначен для обеих сред исполнения, как для Python, так и для Java.
Основные новшества в API:
- Blobstore API - добавлен новый метод (fetch_data для Python, fetchData для Java) позволяющий запрашивать содержимое Блоба (Blob) из кода приложения.
- URLFetch API - увеличено пространство портов доступных для запросов. Сейчас можно адресовать следующие порты: 80-90, 440-450, и 1024-65535.
- Mail API - расширен список файлов которые можно пересылать вместе с письмом. Добавлены документы с расширениями .doc, .ppt и .xls.
- Task Queue API - увеличена максимальная скорость обновления Task Queue с 20 до 50 в секунду.
Релиз содержит много других изменений и исправлений, подробробностои можно прочесть в release notes (Python, Java) .
Скачать новую версию SDK.
Источник: Google App Engine Blog: App Engine SDK 1.3.2 Released
пятница, 9 апреля 2010 г.
Израильский клуб морских каяков Terra Santa приглашает ...
Израильский клуб морских каяков Terra Santa приглашает присорединиться к братсву морских каякеров. Основнэ направления деятельности клуба:
- Ежедневные выходы в море (6 раз в неделю) на каяках клуба.
- Походы по Израилю:побережью Средиземного моря, Мертвое море, озеро Кинерет.
- Зарубежные экспедиции разного уровня сложнисти: Греческие острова, Сейшельские острова, Япония, Аляска, Гренландия, Ирландия, Шотландия и т.д.
- Ежегодные семинары по морскому каякингу
- Серфкаякинг (серфинг на каяках)
- Обучение и сертификация морскому, бурноводному (White Water) и серф каякингу
Для начала никаких предварительных знаний и умений в области каякинга не требуется.
Буду рад ответить на все вопросы в комментах :)
пятница, 26 февраля 2010 г.
Хороший анекдот: что такое челночная дипломатия?
Однажды у Генри Киссинджера спросили:
— Что такое «челночная дипломатия»?
Киссинджер ответил:
— О! Это универсальный еврейский метод! Поясню на примере:
Вы хотите методом челночной дипломатии
выдать дочь Рокфеллера замуж за простого
парня из русской деревни.
— Каким образом?
— Очень просто.
Я еду в русскую деревню, нахожу там простого парня
и спрашиваю:
— Хочешь жениться на американской еврейке?
Он мне:
— Нахрена?! У нас и своих девчонок полно.
Я ему:
— Да. Но она — дочка миллиардера!
Он:
— О! Это меняет дело…
Тогда я еду в Швейцарию, на заседание правления банка и спрашиваю:
— Вы хотите иметь президентом сибирского мужика?
— Фу, — говорят мне в банке.
— А если он, при этом, будет зятем Рокфеллера?
— О! Это конечно меняет дело!
И таки–да, я еду домой к Рокфеллеру и спрашиваю:
— Хотите иметь зятем русского мужика?
Он мне:
— Что вы такое говорите, у нас в семье все — финансисты!
Я ему:
— А он, как раз, — президент правления Швейцарского банка!
Он:
— О! Это меняет дело! Сюзи! Пойди сюда. Мистер Киссинджер нашел тебе
жениха. Это президент Швейцарского банка!
Сюзи:
— Фи… Все эти финансисты — дохляки или педики!
А я ей:
— Да! Но этот — здоровенный сибирский мужик!
Она:
— О–о–о! Это меняет дело!
— Что такое «челночная дипломатия»?
Киссинджер ответил:
— О! Это универсальный еврейский метод! Поясню на примере:
Вы хотите методом челночной дипломатии
выдать дочь Рокфеллера замуж за простого
парня из русской деревни.
— Каким образом?
— Очень просто.
Я еду в русскую деревню, нахожу там простого парня
и спрашиваю:
— Хочешь жениться на американской еврейке?
Он мне:
— Нахрена?! У нас и своих девчонок полно.
Я ему:
— Да. Но она — дочка миллиардера!
Он:
— О! Это меняет дело…
Тогда я еду в Швейцарию, на заседание правления банка и спрашиваю:
— Вы хотите иметь президентом сибирского мужика?
— Фу, — говорят мне в банке.
— А если он, при этом, будет зятем Рокфеллера?
— О! Это конечно меняет дело!
И таки–да, я еду домой к Рокфеллеру и спрашиваю:
— Хотите иметь зятем русского мужика?
Он мне:
— Что вы такое говорите, у нас в семье все — финансисты!
Я ему:
— А он, как раз, — президент правления Швейцарского банка!
Он:
— О! Это меняет дело! Сюзи! Пойди сюда. Мистер Киссинджер нашел тебе
жениха. Это президент Швейцарского банка!
Сюзи:
— Фи… Все эти финансисты — дохляки или педики!
А я ей:
— Да! Но этот — здоровенный сибирский мужик!
Она:
— О–о–о! Это меняет дело!
Сегодня в море: кому ненастье, кому счастье
Сегодня случился очередной катаклизьмъ: ветер под 25 узлов, волны, проливной дождь. Предварительные результаты я наблюдал сегодня на пробежке вдоль моря: разрушенные деревянные навесы от солнца и размытый асфальтовый спуск к пляжу. Но кому ненастье, кому счастье - кайтсерферам сегодня было раздолье. Для досок и каяков волна не очень подходила: поломанные, беспорядочные и некарасивые. Может завтра будет ситуация исправится. Ниже несколько фоток с мобильника, сфоткал что успел пока батарейка не закончилась.
вторник, 9 февраля 2010 г.
Видео: Twitter визуализировал историю разработки
В блоге Twitter'а опубликовали видео с красивой визуализацией истории разаработки:
Twitter Code Swarm from Ben Sandofsky on Vimeo.
Twitter Code Swarm from Ben Sandofsky on Vimeo.
воскресенье, 7 февраля 2010 г.
Фоторепортаж: Каяки на Мертвом море.
Раз в год наш клуб организует покатушки на Мертвом море. Обычно это происходит так.
На один из пляжей завозим каяки и снарягу, после краткого инструктажа народ усаживается в каяки и неспешно гребет часа полтора против ветра, но вдоль берега, ибо граница :) , потом делаем привал на два часа, перекусываем, исследуем берег. Там после дождей остатются бассейны с пресной водои, ручьи, но осторожно, т.к. побережье полно подземными полостями глубиной в десятки метров. Если загремишь туда - костей не соберешь. Отдохнув на бережке, поворачиваем назад, чистим каяки, грузим на машины и с ветерком едем через Иерусалим по домам.
Место старта.(c) Adam.
Суровое Мертвое море. (c) Adam.
Предполетный инструктаж. (c) Adam.
Армада. (c) Adam.
Коварный берег. (c) Adam.
Радуга. (c) Adam.
Ожидание. (c) Adam.
Соляные берега. (c) Maddy.
На один из пляжей завозим каяки и снарягу, после краткого инструктажа народ усаживается в каяки и неспешно гребет часа полтора против ветра, но вдоль берега, ибо граница :) , потом делаем привал на два часа, перекусываем, исследуем берег. Там после дождей остатются бассейны с пресной водои, ручьи, но осторожно, т.к. побережье полно подземными полостями глубиной в десятки метров. Если загремишь туда - костей не соберешь. Отдохнув на бережке, поворачиваем назад, чистим каяки, грузим на машины и с ветерком едем через Иерусалим по домам.
Место старта.(c) Adam.
Суровое Мертвое море. (c) Adam.
Предполетный инструктаж. (c) Adam.
Армада. (c) Adam.
Коварный берег. (c) Adam.
Радуга. (c) Adam.
Ожидание. (c) Adam.
Соляные берега. (c) Maddy.
понедельник, 1 февраля 2010 г.
воскресенье, 24 января 2010 г.
Идея: применяем проект Code Swarm для визуализации истории форумов
Преамбула
Где-то года полтора назад я узнал о двух связанных друг с другом вещах: роевой визуализации (swarm visualization) и o проекте с открытым кодом code_swarm.
Роевая визуализация построена на следующих принципах:
Вот несколько примеров визуализации:
Амбула
У меня зачесались руки сделать такую визуализацию для текущего проекта на работе. Но множество объективных и субъективных факторов мешали мне реализовать задуманное.
Неделю назад, когда code_swarm снова попался мне на глаза, я вдруг обнаружил, что все объективные помехи улетучились, а субъективные - легко преодолимы. И в стране дураков закипела работа. Скачал проект, без особых усилий запустил прилагавшийся пример и застрял - в проекте не было нормального способа экспортировать нужную инфу из нашего репозитория - Perforce. Не беда - ведь у нас есть шаманский бубен, под звуки которого я разобрался с форматом файла для проекта, написал софтинку, для извлечения инфы из репозитория и вуаля! Завораживающая картина битвы наших программистов с непослушным кодом предстала перео мной :) Немного пришлось повозиться с поиском и настройкой софтины для объединения картинок с фреймами, в видео, но и эта проблема была благополучно разрешена.
Теперь собственно идея
Такую визуализацию пожно изпользовать и для иллюстрации истории жизни форума:
Т.к. для меня сейчас наиболее близким является форум Kadets.Info, то предлагаю свои услуги его администрации в деле визуализации истории форума :.
Где-то года полтора назад я узнал о двух связанных друг с другом вещах: роевой визуализации (swarm visualization) и o проекте с открытым кодом code_swarm.
Роевая визуализация построена на следующих принципах:
- объекты визуализации превставляются как точки
- изменния их статуса показывается изментнием цвета или яркости
- связь с другим обьектом визуализации - движением к нему и группированием вокруг него - формированием роя.
- изменение файла отображется как появление новой точки определенного цвета в слючаино выбранном месте экрана
- яркость точки постепенно уменьшается, так что через некоторый промежуток времени она пропадает.
- при добавлении нового файла показ точки предваряется вспышкой
- одновременно с показом изменний в файлах на экране, в случайном месте появляется имя автора изменения и начинает двигаться в центральную область изображения
- точки двигаются к автору изменений и группируются вокруг него
- цвет точек можно связать с определенными характеристиками файла, например цвет может выбираться в зависимости от полного имени, отображая таким образом изменения в определенной части проекта.
Вот несколько примеров визуализации:
Амбула
У меня зачесались руки сделать такую визуализацию для текущего проекта на работе. Но множество объективных и субъективных факторов мешали мне реализовать задуманное.
Неделю назад, когда code_swarm снова попался мне на глаза, я вдруг обнаружил, что все объективные помехи улетучились, а субъективные - легко преодолимы. И в стране дураков закипела работа. Скачал проект, без особых усилий запустил прилагавшийся пример и застрял - в проекте не было нормального способа экспортировать нужную инфу из нашего репозитория - Perforce. Не беда - ведь у нас есть шаманский бубен, под звуки которого я разобрался с форматом файла для проекта, написал софтинку, для извлечения инфы из репозитория и вуаля! Завораживающая картина битвы наших программистов с непослушным кодом предстала перео мной :) Немного пришлось повозиться с поиском и настройкой софтины для объединения картинок с фреймами, в видео, но и эта проблема была благополучно разрешена.
Теперь собственно идея
Такую визуализацию пожно изпользовать и для иллюстрации истории жизни форума:
- Вместо программистов у нас будут авторы постов в форуме
- Вместо файлов у нас будут посты авторов
- Цвет точек будет определяться разделом форума
- Дата создания / изменния поста
- Имя автора поста
- URL поста
- Новый топик или пост в существующий
- Раздел форума куда автор запостил сообщение
Т.к. для меня сейчас наиболее близким является форум Kadets.Info, то предлагаю свои услуги его администрации в деле визуализации истории форума :.
пятница, 22 января 2010 г.
Achtung! К нам идет катаклизьмЪ
В ночь с 25-го на 26-е января волны достигнут семи метров! Похоже все население Израиля приобщится к серфингу, даже сугубо сухопутные индивидумы :)
понедельник, 18 января 2010 г.
Окуклись! Забавный онлайн сервис Be a Doll.
Как вам идея осчасливить своих друзей маленькой скульптурной копией? Я уж не говорю какой простор открывается для подхалимов разных мастей (адептов магии Вуду) :)
На днях нашел сервис, позволязющий осуществить эту идею: be a doll.
Как он работает? Очень просто. Посылаем две фото профиль и анфас на электропочту сервиса и через недельки две становимся счасливыми обладателями очаровательной куклы. Вот примеры:


На днях нашел сервис, позволязющий осуществить эту идею: be a doll.
Как он работает? Очень просто. Посылаем две фото профиль и анфас на электропочту сервиса и через недельки две становимся счасливыми обладателями очаровательной куклы. Вот примеры:

Интересная идея, не правда ли?!
Да, совсем забыл, фигурка обойдется вам в 180 вечнозеленых.
воскресенье, 17 января 2010 г.
суббота, 2 января 2010 г.
Симпозиум морских каяков Terra Santa 2010
Наш клуб Terra Santa Sea Kayak Expeditions, проводит традиционный ежегодный симпозиум морских каяков с участием ведущих каякеров мира: Фила Клега (Phil Clegg), Пита Джонса (Peter Jones) и Фреи Хофмайстер (Freya Hoffmeister). В программе:
- Подготовка и квалификация гребцов по системе International Sea Kayak Awards (ISKA)
- Сессии серфкаяков
- WW-каякинг на реке Иордан
- Занятия то технике гребли
- Обучение эскимоскому перевороту
Пятница 08.01.2010
- 08.00-11.00: морские каяки, тренировки на квалификацию 2-3 звезды. Пит.
- 08.00-11.00: серфкаяки, основы. Фил.
- 13.00-16.00: поисково-спасательнэ операции. Пит.
- 13.00-16.00: серфкаяки. Фил.
- 08.00-11.00: морские каяки, тренировки на квалификацию 2-3 звезды. Пит.
- 08.00-11.00: WW-каяки, основы речного сплава. Фил.
- 08.00-11.00: Эскимоский переворот. Фрея.
- 13.00-16.00: Квалификация на 2-3 звезды. Пит.
- 13.00-16.00: Серфкаяки. Фил.
- 16.00-16.30: Предсатвление - Эскимоские перевороты в исполнении Фреи :)
- 17.30 - продолжаем в пабе Murphis
- 07.00-10.00: морские каяки, тренировки на квалификацию 4 звезды. Пит.
- 07.00-10.00: серфкаяки, Фил.
- 07.00-10.00: Техни кагребли, с видеозаписью. Фрея.
- 07.00-10.00: морские каяки, тренировки на квалификацию 4 звезды. Пит.
- 07.00-10.00: серфкаяки, Фил.
- 07.00-10.00: Эскимоский переворот. Фрея.
- WW-каякинг на реке Иордан.
- 08.00-16.00: морские каяки, тренировки на квалификацию 4 звезды. Пит и Фил.
- 08.00-11.00: эскимоский переворот. Фрея.
- 13.00-16.00: эскимоский переворот. Фрея.
- 08.00- 16.00: квалификация на 4 звезды
- 08.00-11.00: эскимоский переворот. Фрея.
- 20.00-21.00: Презентация Фреи об обходе Австралии
- 21.00 - оо: танцы, пиво и ....
Подписаться на:
Сообщения (Atom)